根據(jù)發(fā)達國家機器人密度200臺/萬人的比例來看，2017年我國至少要滿足1500萬的智能制造人才空間才能向發(fā)達國家看齊；整個行業(yè)面臨著人才再培訓(xùn)和引進新人才的難題。
近幾年，隨著《中國制造2025》的發(fā)布，以及中國制造業(yè)整體的轉(zhuǎn)型升級，智能制造加速發(fā)展，不少細分領(lǐng)域都孕育著新機遇，工業(yè)機器人就是其中相對熱門的一大領(lǐng)域。據(jù)機器人聯(lián)合會(IFR)統(tǒng)計，2016年我國工業(yè)機器人銷量9萬臺套，同比增長31%，遠高于14%的世界平均增速。從2011年到2016年，我國工業(yè)機器人市場增長了5倍多，從2013年以后，我國已連續(xù)4年成為全球最大的工業(yè)機器人市場。截止至2017年，我國工業(yè)機器人累計安裝量40萬臺套，保有量超過30萬臺套。
支撐工業(yè)機器人產(chǎn)量飛速增長的背后，是以廣東、浙江等東部沿海地區(qū)為代表的機器換人浪潮。這些地區(qū)是傳統(tǒng)的用工大省，近年來“用工難”、“民工荒”導(dǎo)致人力成本的不斷上升，倒逼這些地區(qū)的制造企業(yè)踏入機器換人的階段。當?shù)卣a(chǎn)業(yè)升級的訴求和鼓勵政策，同樣激發(fā)了企業(yè)機器換人的熱情。
市場上的工業(yè)機器人嚴格來說并不是一個完整的產(chǎn)品，須經(jīng)過專業(yè)人員的整合，才能真正在生產(chǎn)線上發(fā)揮作用，達到企業(yè)降低成本和提高生產(chǎn)效率的目標。根據(jù)發(fā)達國家機器人密度200臺/萬人的比例來看，2017年我國至少要滿足1500萬的智能制造人才空間才能向發(fā)達國家看齊；而教育部、工信部、人社部三部委編制的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》也明確預(yù)測了相關(guān)的人才缺口數(shù)據(jù)，整個行業(yè)面臨著人才再培訓(xùn)和引進新人才的難題。但是人才從哪里來？當前大多職業(yè)院校的教育方法與課程設(shè)置與企業(yè)需求嚴重脫節(jié)，企業(yè)招不到合適的人，畢業(yè)生找不到合適的工作，需求與技能知識不對等已成為了現(xiàn)有教育的弊端之一。近期，億歐走進了一家專注與智能制造細分領(lǐng)域的教育企業(yè)-犀靈機器人，與其創(chuàng)始人秦磊和聯(lián)合創(chuàng)始人馬公博進行交流。
犀靈機器人成立于2017年，是一家專注于工業(yè)機器人人才培養(yǎng)的公司，其服務(wù)的對象群體包括剛畢業(yè)的大專及本科生、想要從事機器人行業(yè)的人員、企業(yè)員工等，目前已經(jīng)培訓(xùn)了600余位學(xué)員，與200多家企業(yè)達成人才輸送協(xié)議，與數(shù)家學(xué)校達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
初心-推廣國產(chǎn)機器人，解決人才缺失痛點
犀靈機器人的創(chuàng)始人秦磊，在博士期間便從事了與機器人有關(guān)的863計劃、973計劃和國家自然基金等項目。懷著推廣國有機器人的目的，他于2013年創(chuàng)立了新鵬機器人公司，開發(fā)了用于衛(wèi)浴潔具行業(yè)的多單元智能噴釉系統(tǒng)，家居行業(yè)的智能噴漆系統(tǒng)，五金行業(yè)的自動拋磨系統(tǒng)，模具行業(yè)的自動焊接系統(tǒng)及碼垛行業(yè)的自動上下料搬運系統(tǒng)等，進一步沉淀了在工業(yè)機器人領(lǐng)域的經(jīng)驗。在新鵬機器人的發(fā)展過程中，秦磊在進行能勝任工業(yè)機器人系統(tǒng)設(shè)計、應(yīng)用、售后維護等相關(guān)人員的招聘時，遇到了很大的困難。工業(yè)機器人市場屬于結(jié)構(gòu)性人員短缺，行業(yè)發(fā)展迅猛，相關(guān)人員儲備、教育資源不匹配，再加上工業(yè)機器人行業(yè)對技能要求的綜合性與復(fù)雜程度，導(dǎo)致人才嚴重缺失。他認為：在國家智能制造發(fā)展過程中，面臨最大的挑戰(zhàn)不是機器人、硬件設(shè)備的發(fā)展水平，而是能深入、熟練對機器人系統(tǒng)進行設(shè)計 、維護的工程師與高級技工人才。這種局面會直接導(dǎo)致企業(yè)在發(fā)展過程中試錯成本過高，制約整個行業(yè)的發(fā)展。
此外，他還注意到其他專注于機器人領(lǐng)域的企業(yè)，同樣，面臨著人才緊缺的困境。為了解決這個行業(yè)痛點，他于2017年創(chuàng)辦了犀靈機器人，立志于成為智能制造細分領(lǐng)域的教育行業(yè)領(lǐng)軍者。
起步-組建師資力量，規(guī)劃教育模式
任何一種教育模式，能夠充分考慮用戶的需求，讓用戶在有限的時間內(nèi)掌握相應(yīng)的知識技能，達到自己的目標，那么這種教育模式在某種程度上就是成功的。
據(jù)秦磊介紹：犀靈一開始就以學(xué)員的能力培養(yǎng)為目標，采用企業(yè)級案例教學(xué)滿足學(xué)員的剛性需求。在團隊建設(shè)上，犀靈除了聘請在機器人應(yīng)用領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗的人員，還對在新鵬機器人企業(yè)從事多年的工程師進行教學(xué)培訓(xùn)，讓他們能夠?qū)⒆约贺S富的技術(shù)知識更好的傳授給學(xué)員。在設(shè)備上，犀靈配套了近30套六軸機器人，包含埃夫特、庫卡、ABB等品牌，以及45套PLC工業(yè)控制實訓(xùn)平臺。除此之外，還配備了焊接、打磨、噴涂的典型工作站及綜合實訓(xùn)裝置等一系列設(shè)備。
與傳統(tǒng)教育模式不同，在教學(xué)上，犀靈則采用“項目導(dǎo)向制”的教學(xué)方式，以機器人實操為主，將實際工作需要掌握的工業(yè)控制、電器繪圖、工業(yè)機器人項目集成設(shè)計等知識點編入項目中供學(xué)員學(xué)習(xí)，由學(xué)員實操設(shè)備實現(xiàn)需求。
當問及犀靈如何保證培養(yǎng)出的學(xué)員能夠完全勝任企業(yè)要求時，馬公博對億歐做出了解答：“在課程結(jié)束的最后階段，學(xué)員需要自主完成一項結(jié)合企業(yè)真實案例的綜合考核?？己撕细窈?，我們才能判定這個學(xué)員達到了智能制造集成工程師的水準?！睋?jù)悉：該考核設(shè)計完全依托于工業(yè)現(xiàn)場案例，比如其中一道題目是“完成衛(wèi)浴產(chǎn)品的噴涂工作站設(shè)計”，其目標是讓學(xué)員設(shè)計出一個功能完備的機器人噴涂工作站。犀靈提供傳送裝置、各類型傳感器、執(zhí)行部件等，讓學(xué)員進行小組協(xié)作，從器件選型、程序編寫燒錄、電氣圖紙繪制、電柜接線到最終的功能實現(xiàn)，全方位考核學(xué)員在工業(yè)機器人領(lǐng)域?qū)嶋H解決工程問題的能力。
犀靈目前的發(fā)展重心主要是在線下進行學(xué)員的培訓(xùn)，對畢業(yè)的學(xué)員進行跟蹤反饋，從合作企業(yè)中得到學(xué)員對崗位的勝任程度的信息，及時對自己的產(chǎn)品設(shè)備和教學(xué)體系進行迭代升級。秦磊向億歐透露：犀靈已經(jīng)與華風(fēng)技工學(xué)校、廣東理工學(xué)院等高校簽訂校企合作協(xié)議，利用自身優(yōu)勢實現(xiàn)企業(yè)集群和高校集群的對接，構(gòu)建了校企合作的橋梁和旋轉(zhuǎn)門，通過“教”、“學(xué)”、“習(xí)”三個環(huán)節(jié)互相驅(qū)動，滿足在校學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)需求，進一步深化產(chǎn)教融合。
根據(jù)芥末堆對2017年職業(yè)教育國家政策的總結(jié)，2017年職業(yè)教育最顯著的趨勢是產(chǎn)教融合。在教育部公布的2017年第一批產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目立項名單中有3000多個校企合作項目，項目數(shù)目遠多于前一份項目名單。根據(jù)弗若斯特沙利文報告，國內(nèi)高等教育畢業(yè)新生占整體年輕失業(yè)者的比例由2005年的35%增至2016年的45%。市場對具備專業(yè)技能的畢業(yè)生的需求不斷上升，而國內(nèi)大部分公立大學(xué)專注學(xué)術(shù)研究而非實踐技能培訓(xùn)?！?span style="font-family:FontAwesome, 微軟雅黑, 黑體, Tahoma, Verdana;">目前的高校教育需要進行一定的改革，做到與市場需求相契合。高校教師不能閉門造車，要與企業(yè)合作，培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能?！鼻乩谡f。
規(guī)劃-線上線下一體化
據(jù)悉，犀靈今年下半年將規(guī)劃構(gòu)建“犀靈云”線上教育平臺，通過采取線上線下結(jié)合的方式，進行學(xué)員的培訓(xùn)。“一方面，線上教育可以減輕教學(xué)人員的工作量，進一步補充學(xué)員的理論知識，提升學(xué)員的效率；另一方面可以進一步建立與高校合作的關(guān)系，向高校輸出課程；此外，借助線上教育平臺，學(xué)員可以在家使用PLC與機器人半實物仿真教學(xué)設(shè)備?！榜R公博表示。
總體而言，目前進入智能制造及機器人技術(shù)人才培訓(xùn)賽道的企業(yè)并不多。一方面是技術(shù)壁壘，另一方面是國內(nèi)普遍對職業(yè)教育存在偏見。領(lǐng)域中的企業(yè)能否真正將模式跑通，在巨頭進入該領(lǐng)域之前贏得市場，仍需拭目以待。